Πολιτική κίνηση Κηφισιάς-Εκάλης-Νέας Ερυθραίας

Thursday 27 October 2011

Πέμπτη, 27 Οκτ. 2011, 14:59

Ο αναχρονιστικός θεσμός των μαθητικών και στρατιωτικών παρελάσεων, που πρώτα εισήγαγαν τα φασιστικά καθεστώτα την περίοδο του μεσοπολέμου, εξακολουθεί να επιβιώνει στη σημερινή Ελλάδα.

Η ημέρα μνήμης της ηρωικής αντίστασης του ελληνικού λαού δεν μπορεί να εορτάζεται με ασκήσεις υποταγής και ομοιομορφίας της ελληνικής νεολαίας. Η ιστορική μνήμη καλλιεργείται με την εκπαίδευση και τη γνώση και όχι με εμβατήρια και μιλιταριστικούς χαιρετισμούς στις αρχές του τόπου.

Η Θεματική Ομάδα για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα

Νέοι Πράσινοι

Το αρχικό κείμενο βρίσκεται εκεί.

Παρελάσεις: Η ημέρα αντίστασης κατά του φασισμού δεν μπορεί να εορτάζεται με φασιστικά κατάλοιπα

Πέμπτη, 27 Οκτ. 2011, 14:59

Ο αναχρονιστικός θεσμός των μαθητικών και στρατιωτικών παρελάσεων, που πρώτα εισήγαγαν τα φασιστικά καθεστώτα την περίοδο του μεσοπολέμου, εξακολουθεί να επιβιώνει στη σημερινή Ελλάδα.

Η ημέρα μνήμης της ηρωικής αντίστασης του ελληνικού λαού δεν μπορεί να εορτάζεται με ασκήσεις υποταγής και ομοιομορφίας της ελληνικής νεολαίας. Η ιστορική μνήμη καλλιεργείται με την εκπαίδευση και τη γνώση και όχι με εμβατήρια και μιλιταριστικούς χαιρετισμούς στις αρχές του τόπου.

Η Θεματική Ομάδα για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα

Νέοι Πράσινοι

Tuesday 18 October 2011

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ




Η Πολιτική Κίνηση Αχαρνών – Φυλής σας προσκαλεί στην εκδήλωση – συζήτηση που θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 19 Οκτωβρίου 2011, στις 19.00  στο Δημαρχείο Αχαρνών για τη διαχείριση των απορριμμάτων με θέμα: Διαχείριση Απορριμμάτων: Μύθοι και Πραγματικότητα
Τι θα συμβεί στην Αττική
Τι θα συμβεί στο νέο Καλλικρατικό Δήμο Φυλής;
Τι λένε οι επιστήμονες;
Παρεμβαίνουν:
Κώστας Διάκος: Περιφερειακός Σύμβουλος των ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ ΠΡΑΣΙΝΩΝ
Εκπρόσωπος της «Πρωτοβουλίας Συνεννόησης για τη Διαχείριση των Απορριμμάτων»
Εκπρόσωπος της Πολιτικής Κίνησης Αχαρνών Φυλής
Ο Συντονιστής της Π.Κ. Αχαρνών – Φυλής
Νίκος Ντούρος

 
Τηλέφωνο Επικοινωνίας: 698 2921699

Monday 17 October 2011

Αποτελέσματα εκλογής στο ΠΣ των ΟΠ από την Παναττική Συνδιάσκεψη

Συγχαρητήρια σε όσους/όσες εξελέγησαν στο ΠΣ από την Παναττική Συνδιάσκεψη
των ΟΠ!

1. ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ Γιώργος 70 ψήφοι -ΕΚΛΕΓΕΤΑΙ

2. ΡΟΜΠΑΚΗΣ Οδυσσέας 63 -ΕΚΛΕΓΕΤΑΙ

3. ΤΣΙΡΩΝΗΣ Ιωάννης 61 -ΕΚΛΕΓΕΤΑΙ

4. ΧΑΡΑΛΑΜΠΑΚΗΣ Ιωάννης 58 -ΕΚΛΕΓΕΤΑΙ

5. ΠΑΝΑΓΙΩΤΙΔΗΣ Στέλιος 57 -ΕΚΛΕΓΕΤΑΙ

6. ΤΡΩΙΑΝΟΣ Άγγελος 55 -ΕΚΛΕΓΕΤΑΙ

7. ΣΠΑΣΙΔΗΣ Τηλέμαχος 52 -ΕΚΛΕΓΕΤΑΙ

8. ΛΟΥΚΕΡΗΣ Κώστας 49 -1ος Αναπληρωματικός

9. ΜΥΛΩΝΑΣ Νίκος 45 -2ος Αναπληρωματικός

10. ΚΟΨΙΔΗΣ Μάκης 43 -3ος Αναπληρωματικός

11. ΜΠΟΤΣΗ Έλενα 35 -ΕΚΛΕΓΕΤΑΙ

12 ΚΟΥΤΣΟΥΜΠΑΣ Πέτρος 32 -4ος Αναπληρωματικός

13. ΒΡΟΝΤΙΣΗ Ζωή 24 -ΕΚΛΕΓΕΤΑΙ

14. ΜΗΝΑΚΟΥΛΗ Ρόζα 23 -ΕΚΛΕΓΕΤΑΙ

15. ΜΠΑΛΙΟΥΣΚΑΣ Πέτρος 12 -5ος Αναπληρωματικός

16. ΠΑΛΤΟΓΛΟΥ Μίνα 10 -ΕΚΛΕΓΕΤΑΙ

17. ΚΟΡΜΟΥ Μαρία 4- 6η Αναπληρωματική

18. ΤΡΩΙΑΝΟΥ Αλεξάνδρα 1-

Tuesday 11 October 2011

Προσυνεδριακή συνάντηση

Οι Πολιτικές Κινήσεις Βόρειας Αττικής των Οικολόγων Πράσινων οργανώνουμε την προσυνεδριακή

συνάντηση μας στο καφενείο Βάρσος, οδός Κασσαβέτη 5 στη Κηφισιά την Τετάρτη

12/10/2011, ώρα 7:30μμ. Κύριο θέμα συζήτησης το συνέδριό μας στις 21/22/23 Οκτώβρη καθώς και θέματα της οικονομικής και κοινωνικής επικαιρότητας, όλες οι απόψεις είναι καλοδεχούμενες.

Friday 7 October 2011

ΕΛΛΑΔΑ: ΜΟΝΗ ΔΙΕΞΟΔΟΣ, ΕΠΙΛΕΚΤΙΚΗ ΧΡΕΟΚΟΠΙΑ ΚΑΙ ΜΕΤΡΑ ΑΝΑΚΑΤΑΝΟΜΗΣ ΤΩΝ ΒΑΡΩΝ

Παρασκευή, 07 Οκτ. 2011

Αποτέλεσμα κακοδιαχείρισης από όλους η τρέχουσα κατάσταση, επισημαίνει ανακοίνωση του Ευρωπαϊκού Πράσινου Κόμματος

Αναδιάρθρωση του ελληνικού χρέους (με σημαντική περικοπή του) είναι απαραίτητη ως μέρος μιας μακροπρόθεσμης λύσης στην κρίση του Ευρώ, έστω κι αν η εφαρμογή ενός τέτοιου σχεδίου θα οδηγούσε τους οίκους αξιολόγησης να υποβαθμίσουν την Ελλάδα στην κατηγορία "επιλεκτικής χρεοκοπίας".

"Οι διασώσεις της Ελλάδας, Ιρλανδίας και Πορτογαλίας ήταν όλες σχεδιασμένες για να κερδηθεί χρόνος και να προληφθεί η διασπορά της μόλυνσης στην Ιταλία και την Ισπανία. Αυτή η στρατηγική έχει ξεκάθαρα αποτύχει. Επιπλέον την κατάσταση επιδεινώνουν η αποτυχία του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου και του Eurogroup να σταματήσουν τις δημόσιες εσωτερικές τους διαμάχες, να συμφωνήσουν και να στείλουν ισχυρό σήμα σε μια στιγμή που οι πιθανότητες κατάρρευσης είναι πολύ αυξημένες ", είπε ο Pilippe Lamberts Ευρωβουλευτής και συμ-πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Πράσινου Κόμματος.

"Οι τωρινοί κίνδυνοι απαιτούν ολοκληρωμένη συστημική απάντηση. Οι ηγέτες της Ευρωζώνης, που είναι υπεύθυνοι για την ευημερία 331 εκατομμυρίων πολιτών, δεν πρέπει να επιτρέψουν να είναι οι ενέργειές τους δέσμιες των αντιδράσεων των οίκων αξιολόγησης, που συνέβαλαν στην τρέχουσα κρίση με τις επανειλημμένες λανθασμένες εκτιμήσεις τους."

Για το Ευρωπαϊκό Πράσινο Κόμμα η λογική της τιμωρίας που εφαρμόστηκε έως τώρα, δεν είναι μόνο άδικη αλλά και μη αποδοτική, γι' αυτό και πρέπει να αποφεύγεται. Μόνο ένας συνδυασμός μέτρων μπορεί να περιορίσει το σοκ και να επαναφέρει την Ελλάδα σε κανονική πορεία.

Ο συνδυασμός μέτρων που προτείνουν οι Πράσινοι στοχεύει στη διασφάλιση δίκαιης κατανομής των βαρών σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Περιλαμβάνουν δημοσιονομική πειθαρχία και οικονομικές μεταρρυθμίσεις, χαμηλότερα επιτόκια, μείωση του συνολικού χρέους, διεύρυνση της προοδευτικής φορολογίας στα κέρδη, τον ιδιωτικό πλούτο και τα μεγάλα εισοδήματα, επενδυτικά κίνητρα σε αναπτυσσόμενους κλάδους ως μέρος μιας Πράσινης Στροφής (Green New Deal) για την Ευρώπη.



Η ανακατανομή των βαρών είναι απαραίτητη, στο βαθμό που η τρέχουσα κρίση είναι το αποτέλεσμα συλλογικής κακοδιαχείρισης. Οι Ελληνικές αρχές παραποίησαν τα στατιστικά τους στοιχεία (πράγμα που τα κράτη-μέλη της ΕΕ το γνώριζαν) και διατήρησαν ένα δυσλειτουργικό και διεφθαρμένο φορολογικό σύστημα. Οι θεσμοί της ΕΕ δεν κατάφεραν να εφαρμόσουν το Σύμφωνο Σταθερότητας και Ανάπτυξης και να προλάβουν την συσσώρευση ενός μη βιώσιμου δημόσιου χρέους της Ελλάδας. Οι ιδιώτες πιστωτές δεν έδειξαν την απαραίτητη προσοχή και συνέβαλαν σε μια πιστωτική φούσκα.

Μια μονομερής χρεοκοπία θα πυροδοτούσε χρηματιστικό πανικό και θα επιτάχυνε τη δημιουργία συστημικής κρίσης. Όμως βιώσιμη επιλογή δεν αποτελεί ούτε η προσέγγιση που ακολουθείται τώρα, βασισμένη σε κατά περίπτωση διασώσεις και ακραία μέτρα λιτότητας χωρίς αναδιάρθρωση του χρέους, καθώς τελικά αυξάνει τις πιθανότητες μονομερούς χρεοκοπίας.

Για το Ευρωπαϊκό Πράσινο Κόμμα είναι εξαιρετικά δύσκολο σε κάθε περίπτωση να αποφευχθεί κάτι τέτοιο και η τελευταία δήλωση του Eurogroup ήδη αναγνώρισε ότι η επιλεκτική χρεοκοπία, με μεγάλο «κούρεμα» του χρέους, είναι αναπόφευκτη.

Ο μηχανισμός διαχείρισης του χρέους δεν αποτελεί εναλλακτική λύση για τις απαραίτητες συστημικές μεταρρυθμίσεις για επανεκκίνηση των βασικών παραγόντων της οικονομίας. Θα δώσει όμως τον απαραίτητο χρόνο και χώρο στην πολιτική για την εφαρμογή μεταρρυθμίσεων, χωρίς να προκαλέσει οικονομική και κοινωνική καταστροφή.

"Υπάρχει η ανάγκη για την ελληνική οικονομία -όπως και για κάθε άλλο αποκαλούμενο κράτος της περιφέρειας- να ανακτήσει την ικανότητά της να δημιουργεί οικονομικό πλούτο. Σε ένα "πελατειακό" πολιτικό σύστημα, αυτό απαιτεί δραστικές αλλαγές και θα διαρκέσει για μια γενιά. Υπάρχει επομένως επιτακτική ανάγκη για ανακατανομή βαρών και για μακροπρόθεσμες επενδύσεις από όλα τα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης", είπε ο Pilippe Lamberts.

Για να διαβέτε το κείμενο στην ατχική του τοποθεσία επιλέξτε τον σύνδεσμο.

Saturday 1 October 2011

ΑΥΣΤΗΡΟΤΕΡΑ ΜΕΤΡΑ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΖΗΤΑ ΤΟ ΕΥΡΩΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ

Υιοθετήθηκε πρόταση των Πράσινων για όριο 30χλμ/ώρα στις περιοχές κατοικίας

Έκθεση για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ευρώπη υιοθέτησε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Οι Πράσινοι υποδέχθηκαν με ικανοποίηση την έκβαση της ψηφοφορίας, ιδιαίτερα την υιοθέτηση του πάγιου πράσινου αιτήματος να καθιερωθεί πανευρωπαϊκό όριο ταχύτητας 30 χλμ/ώρα για τις περιοχές κατοικίας.

Μετά την ψηφοφορία, ο Βρετανός Πράσινος ευρωβουλευτής Κηθ Τέυλορ δήλωσε: «Σε όλη την Ευρώπη τα τροχαία παραμένουν σε απαράδεκτα υψηλά επίπεδα και απαιτούν περισσότερο συντονισμένη προσπάθεια για βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Το ευρωκοινοβούλιο σηματοδότησε σήμερα τη σωστή κατεύθυνση για την οδική ασφάλεια, με την ισχυρή σύσταση για πανευρωπαϊκό όριο ταχύτητας 30 χλμ την ώρα στις αστικές περιοχές. Κάτι τέτοιο θα διασφάλιζε ότι οι οδηγοί θα οφείλουν να τηρούν τους ίδιους οδικούς κανόνες όπου κι αν κινούνται, κάνοντας έτσι τα πράγματα ευκολότερα για τους ίδιους και ασφαλέστερα για τους πεζούς και τους ποδηλάτες. Χαμηλότερα όρια ταχύτητας στις αστικές περιοχές δε θα έφερνε μόνο κέρδη στην ασφάλεια όλων όσων κινούνται στους δρόμους, αλλά θα μείωνε και το θόρυβο και τη ρύπανση, δημιουργώντας έτσι απτά οφέλη για όλες τις πλευρές».

Ο εκπρόσωπος των Πράσινων στο ευρωκοινοβούλιο για θέματα μεταφορών Μίκαελ Κράμερ πρόσθεσε: «Θέλω να ευχαριστήσω τους ευρωβουλευτές που απέρριψαν μια πρόταση σε λάθος κατεύθυνση, που συνιστούσε να γινόταν υποχρεωτική για τους ποδηλάτες η χρήση φωσφοριζέ γιλέκων. Κάτι τέτοιο θα μετέτρεπε τα θύματα σε θύτες, επιρρίπτοντας την ευθύνη στους ποδηλάτες και αθωώνοντας τους οδηγούς σε περιπτώσεις τροχαίων. Τα στοιχεία όμως δείχνουν ότι στο 90% των ατυχημάτων με εμπλοκή αυτοκινήτου και ποδηλάτου, ευθύνεται ο οδηγός του αυτοκινήτου».

Το τελικό κείμενο της Έκθεσης έχει αναρτηθεί στο: http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?type=TA&reference=P7-TA-2011-0408&language=EL&ring=A7-2011-0264